減速機(jī)是我們工業(yè)生活中不可或缺的一款機(jī)器設(shè)備，它為我們的工作提供了較大的便利但是為了減少其工作量、簡(jiǎn)化安裝程序，我們特意設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋并對(duì)開口式油封進(jìn)行了嘗試如可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽，且對(duì)于機(jī)器靜密封點(diǎn)泄漏也可采用新型密封材料粘堵進(jìn)行軸封改進(jìn)。接下來(lái)小編就來(lái)為大家介紹一下減速機(jī)軸封改進(jìn)的方法吧：

　　一，輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)。
　　整軸傳動(dòng)的設(shè)備輸出軸無(wú)聯(lián)軸器因此工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。設(shè)備大修時(shí)在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠可代替早期產(chǎn)品，裝油封時(shí)可以先將彈簧取出并將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上再用粘接劑將開口對(duì)接，開口向上再裝上彈簧推入端蓋即可，這種一般不會(huì)出現(xiàn)泄漏；如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵以達(dá)到消除漏油的目的。
　　二，輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)。
　　螺旋卸車機(jī)、帶式輸送機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的輸出軸都為半軸、改造較方便。將機(jī)器解體后拆下聯(lián)軸器，然后取出設(shè)備軸封端蓋按照配套的骨架油封尺寸，之后可在原端蓋外側(cè)車加工槽、裝上骨架油封，這里注意帶彈簧的一側(cè)要向里。
　　在減速機(jī)回裝時(shí)如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35mm以上則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效即可取出損壞的油封并將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減及其、拆連軸器等一些比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。
　　以上就是有關(guān)減速機(jī)軸封改進(jìn)的一些方法了，希望小編的文章可以對(duì)大家今后的軸封改進(jìn)工作起到有效的幫助！