減速機在使用的過程中有一些零件多多少少是會遇到一些情況的,今天我們就以減速機的輪齒來舉例說明一下!
一、減速機輪齒斷裂原因:
這種情況其實是不多見的,但卻是嚴重的額一件事。因為這會使減速機輪齒完全失效,其發生部位較多見于齒根。輪齒斷裂一般是由于負荷過重或金屬疲勞所造成的。負荷過重所造成的斷裂表面是比較粗糙的。韌性較強的金屬則有纖維狀的斷口。造成這類型斷裂的原因可能是沖擊性負荷過重、軸線不平行、軸承損壞、或金屬顆粒掉入減速機輪齒嚙合的部位等。
金屬疲勞所造成的斷裂通常是由細小的裂痕經過長時間蔓延而成。斷口處非常光滑,通常都可以看到金屬疲勞的起點。這類型的斷裂起因是重復的彎曲應力超過了金屬的疲勞及限,應力的產生可能是由于減速機輪齒設計不正確、負荷過重或軸線不平行。
二、減速機輪齒齒面磨損現象分析:
減速機輪齒在嚙合過程中,除了在節線處之外都要產生相對的滑動。因此兩齒面必定會產生磨損,一定程度的減速機輪齒磨損是正常的,特別是新減速機輪齒;但過度的磨損就是表示潤滑不良或著是軸線平行度沒校準。過度磨損的剛開始征象是齒頂的稍微劃傷,跟著發展成較嚴重的劃痕或咬接形成起皺現象。劃傷的情形通常是從齒頂開始表面留下和滑動方向相同的痕跡,形狀像是被硬物拖刮過。這種情形可能是在磨合期之后就停止。初期劃傷會發展成嚴重劃痕或咬接起皺,會在整個齒頂形成無數的溝槽或者是皺紋狀的痕跡。
初期劃傷的時候一定要去及時的處理,如果不及時處理的話這些劃痕會造成更嚴重的后果。因為這些與滑動方向相同的劃痕會劃破油膜造成金屬接觸。其形成的原因可能是減速機輪齒軸線不平行,安裝不對、設計錯誤,潤滑油粘度太低,流量不足或者是溫度太高。另外灰塵、雜質等污物進入齒面會加劇磨損。嚴重時齒廓被破壞,使傳動不平穩和有噪音,甚至輪齒折斷。